Um den komplexen Ursachen des Bienensterbens auf die Spur zu kommen, werden in dem vom BMEL geförderten Forschungsprojekt OCELI Daten mit innovativen Methoden erhoben und analysiert. Durch die Integration relevanter Datenquellen in ein datenbankbasiertes Gesamtsystem soll am Ende Ursachenforschung mit Hilfe von Geodatenanalysen betrieben werden.

Ein umfangreicher Rahmenvertrag erweitert die erfolgreiche Zusammenarbeit der GAF mit dem Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (BKG Bund). Das von der GAF entwickelte hochmoderne Webportal wird auf der Open Telekom Cloud (OTC) ausfallsicher betrieben. Es bietet einen umfassenden Zugang zu den Kapazitäten einer Vielzahl höchstaufgelöster, kommerzieller Erdbeobachtungssatelliten im optischen und RADAR-Bereich.

Mit der Präsentation der neuen Produktlinie VertiGIS Networks ist in Augsburg am Mittwoch, 21. September 2022,  die VertiGIS Netzinfrastruktur Konferenz zu Ende gegangen. Etwa 100 Teilnehmende informierten sich zwei Tage lang über die neuen Lösungen des Unternehmens. Höhepunkt der Veranstaltung war die erstmals öffentliche Präsentation des VertiGIS Network Explorer. VertiGIS Network Explorer ist eine von sechs Lösungen der neuen Produktlinie VertiGIS Networks, die für Unternehmen der Versorgungs- und Telekommunikationsbranche entwickelt worden ist.

Die Stadt Wien verstärkt die Digitalisierung des Straßenverkehrs: Um Staus und Emissionen zu verringern und die Verkehrsverhältnisse in der Stadt weiter zu verbessern, plant die österreichische Metropole im Rahmen des Projekts „Verkehrsmanagement 2.0“ eine ganze Reihe von Maßnahmen. So wird das intelligente Verkehrsmanagementsystem auf Basis der Software PTV Optima jetzt um neue und innovative Funktionen für eine noch bessere Daten-Nutzung erweitert. Im Fokus stehen dabei die Lichtsignalanlagen.

Ein hochmoderner, bezahlbarer, klima- und umweltfreundlicher Bahnverkehr spielt eine zentrale Rolle bei der Verkehrswende. Nur ein attraktives Angebot bringt mehr Menschen und Güter auf die Schiene. Um das zu ermöglichen, forscht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) an den infrastrukturellen und bahnbetrieblichen Rahmenbedingungen, arbeitet an neuen, kapazitätssteigernden Konzepten für Fahrzeuge, Betrieb und Infrastruktur sowie an innovativen Methoden für Instandhaltung und Wartung. Strategien für den automatisierten Bahnverkehr gehören ebenfalls zu den Schwerpunkten wie Arbeiten zur zukünftigen Rolle von Fahrdienstleitenden und Zugführenden bei der Steuerung und Überwachung des Schienenverkehrs. Einen Einblick in aktuelle Arbeiten, Projekte und Ergebnisse vermittelt das DLR auf der Bahnmesse InnoTrans vom 20. bis 23. September 2022 in Berlin (Halle 2.2, Stand 460).